“非”凡历程——北方公司助力中非相助共赢 |
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多年来，中国北方工业有限公司积极响应国家招呼，打造项目建设与非洲经济社会生长的“命运配合体”，实现了中非相助共赢，为2018年中非相助论坛北京峰会的乐成举办添上了浓重一笔色彩。让我们从石油、矿产、国际工程等多个方面，带您感受北方工业的“非”凡历程。 埃及NPIC油田 ——相助丰碑耸立北非大地 2013年北方公司乐成签署埃及NPIC油气项目股权收购协议，正式进入非洲上游油气市场。NPIC项目公司十分重视企业所担负的外洋责任，四年来共为包括开罗大学、艾资哈尔大学等在内的埃及外地大学生提供了近400人次实习岗位。NPIC项目公司坚持合规运营、重视宁静环保，大力推动埃及外地的经济生长和社会进步。通过不绝提高外地化采购比例，资助埃及外地中小企业配合生长，目前NPIC项目公司承包商和效劳商超90%为外地公司�；菩性惫ね獾鼗贫�，作业公司员工外地化率抵达了95%。 刚果(金)卡莫亚铜钴矿 ——中刚矿业相助规范 刚果(金)卡莫亚铜钴矿项目于2016年投产，是公司在非洲首个具备“地-采-选”能力和完整选矿工艺的项目�？强笄灿�10个矿体，面积约为9.35平方公里，已探明铜资源量185.43万吨，钴资源量39.31万吨。铜矿于2016年5月按期投产，成为中刚矿业相助规范。 亚吉铁路 ——中非轨道交通相助标记性工程 亚吉铁路是非洲第一条跨国电气化铁路，既是“一带一路”相助框架内的规范项目，又是中非“三网一化”和产能相助的标记性工程。北方国际为亚吉铁路提供了35台电力机车、6台内燃机车、30辆铁路客车、1100辆铁路货车等种种铁路机车车辆，各机车车辆不但以海内成熟车型作为原型车，并且凭据亚吉铁路的线路特点进行了适应性革新，充分满足了亚吉铁路的车辆使用需求，实现了中国的“装备输出”和“标准输出”。 南非ESI合资公司 ——中南国际产能相助的明珠 国际产能相助是“一带一路”建议的重要内容。2010年8月，北方车辆公司与北奔重汽等企业在南非设立了ESI合资公司，致力打造卡车、工程机械及相关产品在南部非洲的KD组装、分销及效劳平台，产品包括工程、矿用、牵引等重卡和专用车辆、中轻卡、工程机械。截至2018年6月末，ESI公司累计销售重卡近6000台，成为中国卡车在南非的旗舰品牌。未来，ESI公司将进一步将工业链延伸至融资租赁、物流运输和车联网等领域，为外地客户和中资企业创立更多价值，力争成为笼罩南部非洲商用车和工程机械全工业链、提供一站式解决计划的国际化、高水平供应商，为国家战略落地和东道国经济生长做出孝敬。 乌干达极佳动力公司 ——为非洲基础设施建设提供动力 极佳动力公司是北方公司“十三五”时期第一个实现投产的外洋投资项目。该公司仅仅用时10个月，在非洲建成了世界最先进的乳化炸药生产线，实现了当年开工、当年投产、当年销售，在非洲真正展现了“中国速度”。乌干达地处非洲东部，是世界最贫困的国家之一。乳化炸药是基础设施建设中常用的工业质料。乌干达在破解经济生长问题上，十分重视基础设施建设。2015年6月，北方公司与乌干达正式签署项目协议，建立了极佳动力公司。几年来，在开拓乌干达市场的同时，极佳动力公司着眼久远，把注意力投向东非其他国家市场。以乌干达为支柱，谋划在东非乃至整个非洲地区民爆行业的全面结构。公司民爆业务依托k8凯发天生赢家行业全工业链优势，实现了由简单贸易商向原质料、产品供应到爆破效劳一体化民爆综合效劳商转型，目前除极佳动力公司外，在非洲建有奥信几内亚公司、中刚开发股份有限公司等6个投资运营项目，助力非洲矿业开发与基础设施建设。 埃塞俄比亚GDYW-2输电项目 ——“点亮”东非高原 2013年，埃塞俄比亚GDYW-2 400千伏输电线路项目签约，项目由北方国际总承包。该项目具有技术含量高、电压品级高等特点。目前该项目已基本完工，线路建成后每年将为埃塞首都输送电量2.3亿千瓦时，为外地创汇两千万美元。项目建设岑岭期，雇佣外地员工曾达4500人，极大缓解了外地的就业压力。 埃塞俄比亚TEKEZE水电站 ——打造“东非蓄电池” 北方国际承建的埃塞俄比亚TEKEZE水电站，2003年签约，电站装机容量占其时整个国家装机总容量的三分之一，被誉为埃塞俄比亚的“三峡工程”。水电站2005年竣工运行后，获得了国际权威杂志《Power Engineering》宣布的“2009年最佳可连续再生能源电力项目”桂冠。 |
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